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德国三大汽车制造商——大众、宝马和奔驰，同样对欧盟委员会的决议表达了“完全行不通”“严重破坏”“错误”“深远的负面结果”“不利影响”等明确反对立场。宝马集团董事长齐普策警告称，一方面，电动汽车关税将招致反制措施，例如，电动汽车的重要原材料将会变得稀缺；另一方面，全球化运营使宝马这样的大型汽车制造商拥有产业优势，征收进口关税很容易危及这种优势。以这三家公司为代表的德国车企多年来在中国市场投入了大量资源，并依赖中国的制造业和供应链进行生产。德国车企已在中国电动汽车市场上获得重要份额。加征关税不仅提高进口成本，还可能导致德国车企在中国市场的竞争力下降。

根据市场公开信息，GMT Research是一家香港本土的研究机构。在该机构的官网上，GMT Research介绍自己为一家专注于亚洲的会计研究公司，受香港证券及期货事务监察委员会（香港证监会）监管，用专门的方法检测金融异常或者类似会计欺诈的行为。此前，GMT Research多次发布做空报告，更频频向港股上市公司“开炮”，但后续相关公司强烈否认，也被中金、瑞信、德意志银行等多家机构质疑。

北京10月3日电 综合消息：当地时间10月2日，欧盟在乌克兰首都基辅举行欧盟外长会。塔斯社3日报道称，俄罗斯布良斯克州州长博戈马兹在社交媒体上说，乌军使用集束弹药对该州克里莫沃地区发起袭击。

我忍不住想和这些当地人聊一聊。有两位年轻人和我说，他们今天第一次见到“空中出租车”，这在以后能够在很大程度上缓解广州的交通压力，真正体会到“科技改变生活”。还有一对父子给我留下了深刻印象，那位先生说，四十多岁的他见证了机场的发展、高速公路的发展，想不到连这种新的空中交通方式都出现了，“空中出租车”的到来代表着中国科技的发展和未来。

2022年4月，美国发起所谓的“互联网未来宣言”。众所周知，这宣言的初衷并不是真正为互联网的开放而战，而是借助“互联网开放”的名义为美国而战，谋求的不是互联网利益，而是美国利益。与此同时，美国却在全球范围内实施无差别网络攻击和窃密行为，不断炮制各种版本的“安全报告”，炒作所谓“中国网络窃密”问题，可谓是将“颠倒黑白、贼喊捉贼”的伎俩发挥得淋漓尽致。2022年6月，由美国国家安全局(NSA)扶植的APT-C-40(方程式)组织对西北工业大学开展攻击窃密，窃取关键网络设备配置、网管数据、运维数据等核心技术数据，先后使用了41种专用网络攻击武器装备，仅后门工具“狡诈异端犯”就有14款不同版本。2023年7月，与NSA关联的黑客组织使用“二次约会”网络间谍软件针对武汉市地震监测中心进行网络攻击。盘古实验室发布的报告显示，隶属NSA的黑客组织“方程式”利用顶级后门对英、德、荷等全球45个国家地区开展长达十几年的“电幕行动”，远超美国公开报道的数据。

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